Grzybki.sc
Grzybki niegdyś stacja węzłowa łącząca ze sobą 4 szlaki (jednotorowe), była ważnym posterunkiem na 13-kilometrowej linii łączącą zespół kopalń w Czarnym Stoku. Po wyczerpaniu się złóż linię zamknięto wraz z dwoma szlakami regionalnymi. Obecnie pełni funkcję stacji końcowej dla jednego szlaku zelektryfikowanego do Krzeszyc (też jednotorowego). Za stacją, na dwóch zamkniętych liniach znajduje przejazd kat. B ze zlikwidowanym SRK.
Sam układ jest dość skromny - 5 torów głównych dodatkowych, z czego dwa są zamknięte. Ruch towarowy utrzymuje bocznica sporej fabryki cementu CementPolus. Brakuje niektórych ukresów. Stacja jest sterowana obecnie z jednej nastawni (jedną wyłączoną z eksploatacji) wyposażoną w urządzenia mechaniczne. Sygnalizacja jest w pełni świetlna. Z zasadami kolejowymi jestem jakoś takoś zaznajomiony, dlatego mam nadzieję, że nie dostane od razu ZWB, jednakże jest moja pierwsza sceneria, więc proszę się spodziewać podstawowych błędów.
Szkak Kr - zelektryfikowany, Vmax 60 km/h
Szlak DE ZLIKWIDOWANY - zelektryfikowany, Vmax 60 km/h
Szak Az ZLIKWIDOWANY - spalinowy, Vmax 40 km/h
Szlak Tm ZLIKWIDOWANY - zelektryfikowany, Vmax 40 km/h
PS: Ugulele, jeśli to widzisz to wiedz, że to wszystko dzięki tobie. 😄
POLA PONIŻEJ UZUPEŁNIA ZESPÓŁ KONTROLERÓW SCENERII:
Etap 1 :: Sygnalizatory i drogi hamowania |
Etap 1 :: Wskaźniki i SHP |
Etap 1 :: Profile i przechyłki |
Etap 1 :: Dławiki i puszki kablowe |
Etap 1 :: Schemat (urządzenia mechaniczne scentralizowane) |
Etap 2 :: Sieć i wskaźniki We |