Wjazd na określony tor przy danym peronie

Witajcie! Jakiś czas temu zauważyłem pewien mankament. Otóż, gdy pociąg o numerze X ma planowy przyjazd do (przykładowo) Parzęczewa od szlaku ZWK o godzinie 20:05. Jedzie on EZT ze stałą prędkością rozkładową 100km/h. Problem w tym, że jak dałbym mu wjazd na tor o numerze 13, to nie ma szans by do 20:05 wjechał w peron i zatrzymał się wg. rozkładu jazdy. Otóż, gdy jedzie te 4 odstępy SBL ze stałą prędkością 100km/h, lecz na przed ostatnim lub ostatnim odstępie zacznie hamować, ponieważ na semaforze wjazdowym A1 wyświetla się (z tego co pamiętam) sygnał S12, a na semaforze F11 S13. Co oznacza, że maszynista musi zwolnić ze 100km/h do 40 km/h, bo takie ma wskazania wedłgug przepisów na semaforach. "Operacja" ta, sprawia, że przyjazd na tor 13 wydłuża się. Bardzo często jest tak, że zakładane jest z góry, iż wjazd będzie "na wprost" (w przypadku wjazdu od strony szlaku ZWK, jest to tor numer 1).

Moja propozycja brzmi następująco. Proponuję dodać dodatkową rubrykę (czy coś) w systemie SWDR4 "Wjazd na tor [cyfra], przy peronie [cyfra]" lub samo "Wjazd na tor [cyfra]". Powodowało by to, iż przewidywany czas na dojazd byłby dłuższy, i nie byłoby zbędnych opóźnień przy zajętych torach "na wprost". Oczywiście wiem, że mój "system", który zaproponowałem ma wiele wad, lecz jest to tylko propozycja. Pozdrawiam!

SCREEN