Nazwa scenerii: Lisków Miasto
Typ scenerii: Fikcyjna wzorowana na dokumentacji symulatora ISDR dla stacji Lisków Miasto
Z racji, iż do symulatora ISDR wydane zostały 3 scenariusze: Testowo, Lisków i Lisków Miasto, a scenerie do pierwszych dwóch stworzył Ares, w przypadku jego zastrzeżeń (Aresa) co do pierwszeństwa wykonania, nie będę robił problemów i odstąpię od dalszego wykonywania prac.
Opis scenerii
Lisków Miasto - fikcyjna stacja węzłowa na której uruchamiane i rozwiązywane są pociągi osobowe oraz towarowe do pobliskich punktów ładunkowych. Na szlaku prowadzącym w kierunku Liskowa znajdują się 3 posterunki osobowe: Lisków Zarzecze, Lisków Rynek oraz Lisków Dąbrówka. Ponadto ukształtowanie szlaku wymaga zmiany czoła pociągu dla towarowych w kierunku SPEDPOL'a. Z racji niesprzyjających warunków terenowych szlak jest kręty i występuje na nim znaczna różnica wysokości.
Prędkości i ograniczenia
- Szlak Ls - 80km/h - dł. 5,100 km
- 3.400 - 3.500 - 20km/h - dł. 100m
- od Rz201 w kierunku SPEDPOL'a - 20km/h
Uwagi dla DR:
Sterowanie z nastawni Lm odbywać się będzie przy pomocy pulpitu kostkowego tak jak jest to możliwe w symulatorze. Chciałbym, aby Post. 3 służył do ręcznego zamykania rogatek, które muszą być opuszczone w celu utwierdzenia przebiegu. Planuję mała nastawnie umieścić również na terenie SPEDPOL'u w charakterze budki zwrotniczego, aby DR mógł ręcznie sterować zwrotnicami, a nie polegać na mechanikach nieznających specyfiki bocznicy.
Uwagi od autora:
Sceneria niezleketryfikowana. Mam świadomość, że może to w jakiś sposób "zabić" scenerię, ale jeżeli Ares zdecydowałby się w Liskowie zelektryfikować jeszcze szlak Lm, to jestem w stanie postawić "drut". Na pewno poprawi to zainteresowanie mechaników. Obszar od rozjazdu 201 do końca szlaku wstępnie odwzorowałem ze szlaku Lm Aresa, jednak po przeliczeniu kilometrarza nastąpiła korekta R i L łuków. Magiczny lasek zaczyna się na wysokości ToV (sem. wjazdowego stacji Lisków).
W sceneriach, które powoli dłubię sam staram się zrobić wszystko od A do Z, jednak tutaj na pewno będę potrzebował pomocy przy otoczeniu, aby zachować klimat powstającego Liskowa.
Postawiony kilometraż jest orientacyjny i może mieć odchylenia +/-2m, niewłaściwą stronę ustawienia i będzie uzupełniony na 3 etapie sprawdzania.
Brakuje wskaźników W13 oraz wskaźników pochylenia terenu.
POLA PONIŻEJ UZUPEŁNIA ZESPÓŁ KONTROLERÓW SCENERII:
Etap 1 :: Sygnalizatory i drogi hamowania |
Etap 1 :: Wskaźniki i SHP |
Etap 1 :: Profile i przechyłki |
Etap 2 :: Sieć i wskaźniki We |
Plik scenerii: Lisków_Miasto.sc