Aciszów
- Typ scenerii: Fikcyjna
- Plik ze scenerią: Aciszów.zip
- Plik SCS: etap III
- Informacje o scenerii:
Aciszów jest sześciokierunkowym węzłem kolejowym. Dawne miasto wojewódzkie, zdegradowane po reformie administracyjnej do miasta na prawach powiatu, leżące w centralnej Polsce, zamieszkiwane przez ok. 80 tysięcy osób. W Miejskim Obszarze Funkcjonalnym Aciszowa leżą również okoliczne gminy, należące do powiatów aciszowskiego i pogórskiego: gmina Antoniów, gmina Filonów, gmina Przyborek, gmina i miasto Pogórz, gmina Wojsławice, a także gmina i miasto Wola Aciszowska, razem zamieszkiwane przez około 190 tys. osób.
W latach 2022-2026 węzeł aciszowski przeszedł gruntowną modernizację, w ramach której linie dotychczas okalające miasto zostały "wpięte" w stację Aciszów Główny. Ponadto, zbudowane zostały łącznice, pozwalające na wyjazd z Aciszowa w kierunku Wojsławic Górnych i Dolnych, a także Antoniowa.
Stacja Aciszów Główny: 4 tory główne zasadnicze (1, 2, 4, 6), 8 torów głównych dodatkowych (3, 5, 7, 8, 9, 10, 11, 12), 9 torów bocznych. Stacja wyposażona w urządzenia komputerowe (sterowanie przez SCS), w pełni zaizolowana.
Posterunek odgałęźny Filonów: zbiega się w nim jednotorowa łącznica Aciszowa Głównego linią z Wojsławic Dolnych do Antoniowa. Umożliwia przejazd w relacji Aciszów - Antoniów. Posterunek zdalanie sterowany z Aciszowa Głównego, w pełni zaizolowany.
Posterunek odgałęźny Brankowice: zbiega się w nim dwutorowa łącznica Aciszowa Głównego z linią z Wojsławic Dolnych do Antoniowa, a także odgałęzia się jednotorowa linia kolejowa do Wojsławic Górnych. Umożliwia przejazd w relacjach: Aciszów - Wojsławice Górne oraz Aciszów - Wojsławice Dolne. Posterunek zdalanie sterowany z Aciszowa Głównego, w pełni zaizolowany.
Linie kolejowe przebiegające przez scenerię:
- Linia 1068 (Wojsławice Dolne - Brankowice - Filonów - Antoniów), km. od 167.420 do 188.726,
- Linia 1164 (Wojsławice Górne - Brankowice), km. od 4.927 do 12.137,
- Linia 1337 (Pogórz - Aciszów Gł. - Wola Aciszowska), km. od 45.873 do 70.549,
- Linia 1939 (Brankowice - Aciszów Gł. - Przyborek), km. od 0.000 do 22.983,
- Linia 1940 (Filonów - Aciszów Gł.), km. od 0.000 do 5.235.
Szlaki wewnętrzne:
- Bn - AG, dwutorowy, 160 km/h, SBL czterostawna,
- Bn - Fn, dwutorowy, 160 km/h, SBL czterostawna,
- Fn - AG, jednotorowy, 140 km/h, PBL.
Szlaki zewnętrzne:
- An, dwutorowy, 160 km/h, SBL czterostawna,
- Pk, dwutorowy, 160 km/h, SBL czterostawna,
- Pz, dwutorowy, 160 km/h, SBL czterostawna,
- WA, dwutorowy, 160 km/h, SBL czterostawna,
- WjD, dwutorowy, 160 km/h, SBL czterostawna,
- WjG, jednotorowy, 140 km/h, PBL, ograniczenia zgodnie z WOS
W obrębie posterunków ruchu obowiązuje prędkość zgodna z prędkością szlakową szlaków przyległych. Rozjazdy w torach głównych zasadniczych zabudowane na vmax 100 km/h, w st. Aciszów Gł., jazda na kierunek zwrotny na tory główne dodatkowe na vmax 60 km/h.
Wykaz ostrzeżeń stałych:
POLA PONIŻEJ UZUPEŁNIA ZESPÓŁ KONTROLERÓW SCENERII:
| Etap 1 :: Sygnalizatory i drogi hamowania |
|---|
- Sygnalizatory i drogi hamowania :: DO POPRAWY
- Sygnalizatory i drogi hamowania :: OK 1
- Sygnalizatory i drogi hamowania :: OK 2
| Etap 1 :: Wskaźniki i SHP |
|---|
- Wskaźniki i SHP :: DO POPRAWY
- Wskaźniki i SHP :: OK 1
- Wskaźniki i SHP :: OK 2
| Etap 1 :: Układ torowy |
|---|
- Układ torowy :: DO POPRAWY
- Układ torowy :: OK 1
- Układ torowy :: OK 2
| Etap 1 :: Profile i przechyłki |
|---|
- Profile i przechyłki :: DO POPRAWY
- Profile i przechyłki :: OK 1
- Profile i przechyłki :: OK 2
| Etap 1 :: Dławiki i puszki kablowe |
|---|
- Dławiki i puszki kablowe :: NIE DOTYCZY
- Dławiki i puszki kablowe :: DO POPRAWY
- Dławiki i puszki kablowe :: OK 1
- Dławiki i puszki kablowe :: OK 2
| Etap 1 :: Schemat (urządzenia mechaniczne scentralizowane) |
|---|
- Schemat :: NIE DOTYCZY
- Schemat :: DO POPRAWY
- Schemat :: OK
| Etap 2 :: Sieć i wskaźniki We |
|---|
- Sieć i wskaźniki We :: NIE DOTYCZY
- Sieć i wskaźniki We :: DO POPRAWY
- Sieć i wskaźniki We :: OK 1
- Sieć i wskaźniki We :: OK 2
| Etap 3 :: Otoczenie |
|---|
- Otoczenie :: DO POPRAWY
- Otoczenie :: OK 1
- Otoczenie :: OK 2
| Etap 3 :: Kilometraż |
|---|
- Kilometraż :: DO POPRAWY
- Kilometraż :: OK 1
- Kilometraż :: OK 2
| Etap 3 :: RASP |
|---|
- RASP :: NIE DOTYCZY
- RASP :: DO POPRAWY
- RASP :: OK 1
- RASP :: OK 2
| Etap 3 :: SCS |
|---|
- SCS :: NIE DOTYCZY
- SCS :: DO POPRAWY
- SCS :: OK 1
- SCS :: OK 2
| Etap 3 :: SPK |
|---|
- SPK :: NIE DOTYCZY
- SPK :: DO POPRAWY
- SPK :: OK 1
- SPK :: OK 2
| Etap 3 :: Izolacje |
|---|
- Izolacje :: NIE DOTYCZY
- Izolacje :: DO POPRAWY
- Izolacje :: OK 1
- Izolacje :: OK 2
| Etap 3 :: ASDEK |
|---|
- ASDEK :: NIE DOTYCZY
- ASDEK :: OK
| Etap 3 :: WOS |
|---|
- WOS :: NIE DOTYCZY
- WOS :: OK
| Etap 3 :: Wiki |
|---|
- Ankieta :: OK
