Elektrownia Potulsk
- Typ scenerii: Fikcyjna
- Plik ze scenerią:Elektrownia_Potulsk.zip
- Plik SPK: etap 3
- Informacje o scenerii: Elektrownia Potulsk to stacja techniczna, której celem jest zaopatrywanie elektrowni we wszystko, co niezbędne do jej funkcjonowania. Obie stacje są zarządzane przez SPK.
Stacja Potulsk [Po] obsługuje wszystkie pociągi przyjeżdżające i odjeżdżające z/do elektrowni. Ma 9 torów głównych i 2 tory boczne. Jeden mały peron jednostronny służy do połączenia pracowników z pobliskimi miastami. Wcześniej znajdował się tam plac manewrowy dla lokomotyw i wagonów, który został opuszczony kilka lat temu. Na tej stacji kończą się dwie jednotorowe linie kolejowe. Strzeżony przejazd kolejowy obok stacji jest kontrolowany przez stację. Stacja jest połączona z elektrownią dwoma torami.
Elektrownia Potulsk [EP] obsługuje wszystkie procesy załadunku i rozładunku w elektrowni. Do załadunku i rozładunku materiałów służy kilka torów bocznych. Największe z nich to 2 stacje rozładunkowe węgla i 2 stacje rozładunkowe elektrowni biomasowej, zbudowane kilka lat temu. Rozpoczęcie prac manewrowych w lokomotywowni
Trasy
Ry: jednotorowy, vmax:80, zelektryfikowany Ja: jednotorowy, vmax:80, zelektryfikowany
translated with google.
POLA PONIŻEJ UZUPEŁNIA ZESPÓŁ KONTROLERÓW SCENERII:
| Etap 1 :: Sygnalizatory i drogi hamowania |
|---|
- Sygnalizatory i drogi hamowania :: DO POPRAWY
- Sygnalizatory i drogi hamowania :: OK 1
- Sygnalizatory i drogi hamowania :: OK 2
| Etap 1 :: Wskaźniki i SHP |
|---|
- Wskaźniki i SHP :: DO POPRAWY
- Wskaźniki i SHP :: OK 1
- Wskaźniki i SHP :: OK 2
| Etap 1 :: Układ torowy |
|---|
- Układ torowy :: DO POPRAWY
- Układ torowy :: OK 1
- Układ torowy :: OK 2
| Etap 1 :: Profile i przechyłki |
|---|
- Profile i przechyłki :: DO POPRAWY
- Profile i przechyłki :: OK 1
- Profile i przechyłki :: OK 2
| Etap 1 :: Dławiki i puszki kablowe |
|---|
- Dławiki i puszki kablowe :: NIE DOTYCZY
- Dławiki i puszki kablowe :: DO POPRAWY
- Dławiki i puszki kablowe :: OK 1
- Dławiki i puszki kablowe :: OK 2
| Etap 1 :: Schemat (urządzenia mechaniczne scentralizowane) |
|---|
- Schemat :: NIE DOTYCZY
- Schemat :: DO POPRAWY
- Schemat :: OK
| Etap 2 :: Sieć i wskaźniki We |
|---|
- Sieć i wskaźniki We :: NIE DOTYCZY
- Sieć i wskaźniki We :: DO POPRAWY
- Sieć i wskaźniki We :: OK 1
- Sieć i wskaźniki We :: OK 2
| Etap 3 :: Otoczenie |
|---|
- Otoczenie :: DO POPRAWY
- Otoczenie :: OK 1
- Otoczenie :: OK 2
| Etap 3 :: Kilometraż |
|---|
- Kilometraż :: DO POPRAWY
- Kilometraż :: OK 1
- Kilometraż :: OK 2
| Etap 3 :: RASP |
|---|
- RASP :: NIE DOTYCZY
- RASP :: DO POPRAWY
- RASP :: OK 1
- RASP :: OK 2
| Etap 3 :: SCS |
|---|
- SCS :: NIE DOTYCZY
- SCS :: DO POPRAWY
- SCS :: OK 1
- SCS :: OK 2
| Etap 3 :: SPK |
|---|
- SPK :: NIE DOTYCZY
- SPK :: DO POPRAWY
- SPK :: OK 1
- SPK :: OK 2
| Etap 3 :: Izolacje |
|---|
- Izolacje :: NIE DOTYCZY
- Izolacje :: DO POPRAWY
- Izolacje :: OK 1
- Izolacje :: OK 2
| Etap 3 :: ASDEK |
|---|
- ASDEK :: NIE DOTYCZY
- ASDEK :: OK
| Etap 3 :: WOS |
|---|
- WOS :: NIE DOTYCZY
- WOS :: OK
| Etap 3 :: Wiki |
|---|
- Ankieta :: OK