Stalowa Wólka
- Typ scenerii: Fikcyjna
- Plik ze scenerią: Stalowa_Wólka.sc
- Plik SCS: Stalowa_Wólka.scs
- Plik SUP: Stalowa_Wólka.sup
- Materiały źródłowe:
szlak Lp -> Nk https://www.youtube.com/watch?v=55P7Veq4hW8&t=4741s
szlak Nk -> Lp https://www.youtube.com/watch?v=AA0u_gYEwc4&t=5142s
szlak HK https://www.youtube.com/watch?v=vtIvFbKmfGk&t=8771s
rewitalizacja RT na podstawie AKP_T08_01_SRK_rys_8_-_stacja_Rozwadвw_Towarowy-297x1470.pdf
Sceneria wzorowana na Stalowej Woli, znajdują się tu 3 stacje węzłowe oraz posterunek odgałęźny. Wszystkie posterunki sterowane SCSem.
WOS:
| Linia nr 1066 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Na linii brak czujników SHP w torze. | ||||||||
| Huta Krzewowska - Stalowa Wólka Południe | 62,050 | 62,300 | zły stan techniczny obiektu | 1 | 20 | 20 | ||
| Lina nr 1068 | ||||||||
| Stalowa Wólka Rozsadów | 102,670 | 102,680 | układ geometryczny toru | 1 | 20 | 20 | Wjazdy i wyjazdy na tor 5,7 przez przejście w km 102,677 | |
| 102,670 | 102,680 | przejście dla pieszych | 2 | 20 | 20 | |||
| 102,670 | 102,680 | układ geometryczny toru | 3 | 20 | 20 |
*) Wjazdy i wyjazdy na tor 5,7 przez przejście w km 102,677 |
||
| 102,670 | 102,680 | przejście dla pieszych | 4 | 20 | 20 |
*) |
||
| Stalowa Wólka Południe - Niewysoko | 111,430 | 111,750 | układ geometryczny toru | 1 | 70 | 70 | ||
| 111,430 | 111,750 | układ geometryczny toru | 2 | 70 | 70 | |||
| Linia nr 1074 | ||||||||
| Stalowa Wólka Rozsadów Tow. | 22,099 | 22,126 | układ geometryczny rozjazdu Nr 27 | 3,5 | 20 | 20 |
*) na wprost i kier. zwrotny |
|
| 22,099 | 22,126 | układ geometryczny rozjazdu Nr 27 | 7 | 20 | 20 |
*) na wprost i kier. zwrotny |
||
POLA PONIŻEJ UZUPEŁNIA ZESPÓŁ KONTROLERÓW SCENERII:
|
Etap 1 :: Sygnalizatory i drogi hamowania |
|---|
-
Sygnalizatory i drogi hamowania :: DO POPRAWY -
Sygnalizatory i drogi hamowania :: OK 1 -
Sygnalizatory i drogi hamowania :: OK 2
|
Etap 1 :: Wskaźniki i SHP |
|---|
-
Wskaźniki i SHP :: DO POPRAWY -
Wskaźniki i SHP :: OK 1 -
Wskaźniki i SHP :: OK 2
|
Etap 1 :: Układ torowy |
|---|
-
Układ torowy :: DO POPRAWY -
Układ torowy :: OK 1 -
Układ torowy :: OK 2
|
Etap 1 :: Profile i przechyłki |
|---|
-
Profile i przechyłki :: DO POPRAWY -
Profile i przechyłki :: OK 1 -
Profile i przechyłki :: OK 2
|
Etap 1 :: Dławiki i puszki kablowe |
|---|
-
Dławiki i puszki kablowe :: NIE DOTYCZY -
Dławiki i puszki kablowe :: DO POPRAWY -
Dławiki i puszki kablowe :: OK 1 -
Dławiki i puszki kablowe :: OK 2
|
Etap 1 :: Schemat (urządzenia mechaniczne scentralizowane) |
|---|
-
Schemat :: NIE DOTYCZY -
Schemat :: DO POPRAWY -
Schemat :: OK
|
Etap 2 :: Sieć i wskaźniki We |
|---|
-
Sieć i wskaźniki We :: NIE DOTYCZY -
Sieć i wskaźniki We :: DO POPRAWY -
Sieć i wskaźniki We :: OK 1 -
Sieć i wskaźniki We :: OK 2
|
Etap 3 :: Otoczenie |
|---|
-
Otoczenie :: DO POPRAWY -
Otoczenie :: OK 1 -
Otoczenie :: OK 2
|
Etap 3 :: Kilometraż |
|---|
-
Kilometraż :: DO POPRAWY -
Kilometraż :: OK 1 -
Kilometraż :: OK 2
|
Etap 3 :: RASP |
|---|
-
RASP :: NIE DOTYCZY -
RASP :: DO POPRAWY -
RASP :: OK 1 -
RASP :: OK 2
|
Etap 3 :: SCS |
|---|
-
SCS :: NIE DOTYCZY -
SCS :: DO POPRAWY -
SCS :: OK 1 -
SCS :: OK 2
|
Etap 3 :: SPK |
|---|
-
SPK :: NIE DOTYCZY -
SPK :: DO POPRAWY -
SPK :: OK 1 -
SPK :: OK 2
|
Etap 3 :: Izolacje |
|---|
-
Izolacje :: NIE DOTYCZY -
Izolacje :: DO POPRAWY -
Izolacje :: OK 1 -
Izolacje :: OK 2
|
Etap 3 :: WOS |
|---|
-
WOS :: NIE DOTYCZY -
WOS :: OK
|
Etap 3 :: Wiki |
|---|
-
Ankieta :: OK